Veículos Recreativos

Fomento ao desenvolvimento econômico e social

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Potencial brasileiro do turismo fora de estrada

Economia circular, um conceito que associa desenvolvimento econômico a um melhor uso de recursos naturais, por meio de novos modelos de negócios, gerados por e para a sociedade local ou regional está na base do turismo recreativo fora de estrada.

Turismo recreativo fora de estrada pode (e deve) ser contemplado por municípios dotados de belezas naturais, onde somente os veículos pequenos e de tração integral conseguem alcançar

Modalidades de turismo
fora de estrada

Ecoturismo

Turismo rural

Turismo de esportes

Turismo de aventura

Turismo de sol e praia 

Em busca do desenvolvimento econômico sustentável

Três das principais empresas do setor de veículos recreativos fora de estrada, associadas da ABEIFA – BRP, CFMoto e Polaris – possuem uma rede autorizada de 217 concessionárias

Benefícios

Fomenta o processo de desenvolvimento econômico regional, por meio das empresas organizadoras de expedições e de trilhas motorizadas, quesito tão essencial quanto à hotelaria e cadeia de alimentação de turistas.

No campo, por seu turno, esses equipamentos auxiliam no dia a dia da agricultura familiar, assim como em atividades do turismo rural.
Nas praias/dunas, quadriciclos e UTV’s já são uma realidade. Mas ainda com a ressalva de que há necessidade de implantação de programas de segurança, comportamental dos usuários e respeito ao meio ambiente.

Por uma atividade responsável, sustentável e regulamentada

O que defendemos:

Uso ordenado e responsável de quadriciclos e UTV’s

Utilização correta de equipamentos e acessórios de segurança dos condutores e passageiros

Programas de segurança comportamental de condutores e passageiros

Respeito ao meio ambiente

A regulamentação do setor

Segurança acima de tudo

Reunimos algumas dúvidas e dicas importantes de segurança

Por tratar-se de veículos completa ou parcialmente abertos, é obrigatório o uso de capacete, luvas, botas, óculos, calça ou blusa de manga longa e cinto de segurança certificados para os UTV’s, bem como óculos de proteção ou viseira, capacete, luvas, calça/blusa e botas para quadriciclos.

É obrigatório ter a Carteira Nacional de Habilitação, categoria A para quadriciclos.

É imprescindível passar por programa de treinamento oferecido pelos  fabricantes/importadores.

Respeitar as leis de trânsito, ressaltando que é proibida a circulação em estradas e rodovias federais, estaduais e municipais.

Senior Country Manager, BRP Brasil Motorsports Ltda

Fernando Alves

  • Desde 2001 na BRP, é o Fernando é o responsável pela operação Comercial, de Desenvolvimento de Novos Negócios e Relação com o Governo da BRP Brasil. Formado na FEI como engenheiro mecânico automotivo, especializado em Administração no CEAG/EAESP, MBA Pleno nas áreas de Administração de Empresas e Desenvolvimento de Negócios Automotivos pela Ohio University e FGV.

  • Com 12 anos de experiência na indústria automotiva e desde 2001 na BRP, atuou diversas áreas estratégicas dentro da empresa, incluindo Manufatura, Serviço, Peças e Acessórios, Desenvolvimento de Rede, Vendas, Marketing, Relações com Governo e Estratégica no Brasil e na América do Sul em posições de gestão e liderança.

  • Atualmente Conselheiro Executivo na CCBC (Câmara do Comércio Brasil Canadá), Diretor Financeiro da ABEIFA (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores) trabalha diretamente em discussões regulatórias e projetos para o desenvolvimento de novos negócios com o setor privado e diversas esferas do governo.

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Presidente da Volvo Cars Brasil

Marcelo de Godoy

  • Formado em Economia pela Fundação Santo André e com MBA em finanças pelo Insper-SP, possui experiência de 19 anos na área financeira onde atuou nas áreas de Tesouraria, Planejamento Financeiro, análise de viabilidade de projetos e M&A.
     
  • Atuou em empresas de diversos setores da economia, entre eles, telecom, real estate, energia e logística.

Diretor Executivo da ABEIFA

Elcio Alves Ferreira

  • Engenheiro Eletrônico com Mestrado em Administração de Empresas pela EAESP/FGV e Doutorado em Administração de Empresas pela Universidade Presbiteriana Mackenzie.
  • Diretor Executivo da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (ABEIFA), Professor dos cursos de pós-graduação da Universidade Presbiteriana Mackenzie, Conselheiro de Administração e Mentor Executivo.
  • Foi gerente geral da Siemens Brasil por 2e anos, com atuação nas áreas de Gestão de Negócios, Marketing, Vendas e Operações.

Diretor de Operações das marcas Aston Martin e McLaren no Brasil

Rodrigo Soares

  • Administrador com pos graduação em Marketing pela FAAP.
  • Administração com ênfase em Comercio Exterior pela Universidade Paulista.
  • Diretor de Operações do grupo UK Motors, empresa representante das marcas Aston Martin e McLaren no Brasil.
  • Executivo com passagens nas montadoras Mercedes-Benz onde atuo por 12 anos nas areas de planejamento, vendas e marketing e 6 anos na Porsche Brasil atuando nas areas de vendas e comunicação corporativa.